
Zwei Systeme: Enrico Mattei und Italiens Wiederaufschwung nach dem Krieg
Italien ging aus dem Zweiten Weltkrieg mit einer zerstörten Wirtschaft hervor. Nach dem Krieg und zwei Jahrzehnten faschistischer Herrschaft unter dem vom MI6 eingesetzten und von der Wall Street finanzierten Diktator Benito Mussolini brach Italiens BIP 1945 real um 40 % gegenüber dem Niveau von 1938 ein und fiel auf das Niveau von 1911 zurück.
Obwohl Italien 1943 auf die Seite der Alliierten wechselte, ging es aus dem Krieg als besetztes Land hervor. Als Alcide de Gasperi 1945 die neue christdemokratische Regierung Italiens bildete, strebte man dennoch den unabhängigen Wiederaufbau der Wirtschaft des Landes an. Zu den obersten Prioritäten gehörte die Umgestaltung der Energieerzeugung und Infrastruktur Italiens. De Gasperi ernannte Enrico Mattei zum Leiter der staatlich kontrollierten Ölgesellschaft AGIP (Azienda Generale Italiana Petroli) für die Region Norditalien. Mattei war ein überzeugter Nationalist und während des Krieges Anführer der größten nichtkommunistischen Widerstandsorganisation.
Matteis kühne Agenda
In seiner neuen Funktion machte er sich daran, die heimischen Energieressourcen zu erschließen, nachdem 1946 zunächst in der Nähe von Caviaga und 1949 dann in Cortemaggiore bedeutende Vorkommen entdeckt worden waren. Zu dieser Zeit war die Beschaffung von Öl von amerikanischen und britischen Ölkonzernen der größte Posten in der italienischen Zahlungsbilanz der Nachkriegszeit und beeinträchtigte die wirtschaftlichen Aussichten des Landes.
Mattei stellte sich dieser Herausforderung und baute ein 2.500 Meilen langes Netz von Gaspipelines, um die Industriezentren Mailand und Turin mit Erdgas zu versorgen. Die Einnahmen aus den neuen Gasfunden wurden wiederum zur Finanzierung des Ausbaus der industriellen Infrastruktur von AGIP in Norditalien verwendet.
Die Seven Sisters sind nicht begeistert
Fast von Anfang an versuchten amerikanische und britische Ölkonzerne, diesen aufstrebenden Konkurrenten zu kooptieren, aber Mattei war entschlossen, die Unabhängigkeit von AGIP zu bewahren und Italiens wirtschaftlichen Aufschwung frei von ausländischer Kontrolle zu halten. Er betrachtete die rücksichtslose Kartellbildung in der weltweiten Ölindustrie mit Verachtung und prägte den Begriff „Sieben Schwestern” (sette sorelle) für die sieben angloamerikanischen Ölkonzerne, die den globalen Ölmarkt weitgehend kontrollierten. Dies brachte Italien und Mattei auf Kollisionskurs mit den Sieben Schwestern.
1953 gründete Mattei die staatlich kontrollierte Energieholding ENI (Ente Nazionale Idrocarburi), die AGIP für Öl, Gas und Raffinerien übernahm. SNAM wurde zu ihrer Pipeline-Tochtergesellschaft, und ihre nächste große Investition war der Aufbau einer Flotte von Tankern und eines Netzes von Tankstellen in ganz Italien, die in direkter Konkurrenz zu denen von Esso (Exxon) und Shell standen. Das Netz von Agip war das erste, das moderne Restaurants und andere Annehmlichkeiten umfasste. Mattei baute außerdem große Ölraffinerien, eine riesige Chemiefabrik und eine Fabrik für synthetischen Kautschuk, die ENI-Erdgas als Rohstoff verwendete.
Bis 1958 stieg der Jahresumsatz von ENI allein mit Erdgas auf über 75 Millionen Dollar, was nach offiziellen Inflationsdaten umgerechnet etwa 850 Millionen Dollar heute entspricht. Das war Geld, das Italien nicht für die viel teurere importierte Energie ausgeben musste. Die britischen und amerikanischen Interessen waren davon nicht begeistert. Bereits 1954 suchte die US-Botschaft in Rom nach Möglichkeiten, Mattei zu stoppen, wie aus dem folgenden Memo an Washington hervorgeht:
„Zum ersten Mal in der Wirtschaftsgeschichte Italiens befindet sich ein staatliches Unternehmen in der einzigartigen Lage, finanziell solvent, kompetent geführt und niemandem außer seinem Leiter gegenüber verantwortlich zu sein.“
Dies verstieß gegen die Regeln der regelbasierten Ordnung, aber Mattei war noch nicht fertig. Seine Bemühungen um unabhängige Energieversorgungskanäle führten ihn im Frühjahr 1957 zu Verhandlungen mit dem Schah von Iran, ohne die angloamerikanischen „Herren des Universums“ um Erlaubnis zu bitten.
Matteis Auftrag im Iran
Angloamerikanische Ölgesellschaften, zusammen mit der staatlichen französischen CFP, nahmen Verhandlungen mit der iranischen Regierung (die sie 1953 durch einen Staatsstreich gestürzt hatten) über eine Konzession zur Erdölförderung auf einer Fläche von rund 100.000 Quadratmeilen iranischen Territoriums auf. Britische Interessen erhielten 54 % der iranischen Ölkonzessionen (Anglo-Iranian Oil (British Petroleum ab 1954) erhielt 40 % und Royal Dutch Shell 14 %); die amerikanischen Großkonzerne teilten sich 40 % untereinander auf und die französische CFP erhielt 6 %.
Zunächst wandte sich Mattei an die „Sieben Schwestern“, um eine kleine Beteiligung für ENI zu verhandeln, erhielt jedoch von den Angloamerikanern nur eine Ablehnung, die er später als „demütigend“ bezeichnete. Unbeeindruckt davon erhielt er 1955 eine Beteiligung an der Ölförderung Ägyptens auf der Sinai-Halbinsel, die bis 1961 auf ein beträchtliches Jahresvolumen von 2,5 Millionen Tonnen Rohöl anwuchs, von denen der größte Teil dann in ENI-Raffinerien raffiniert wurde, ohne dass das Öl in US-Dollar bezahlt werden musste.
1957 nahm Mattei Verhandlungen mit dem Schah von Persien auf und schloss im August desselben Jahres eine Partnerschaft zwischen der NIOC (National Iranian Oil Company) und ENI, wodurch die SIRIP (Societe Irano-Italienne des Pétroles) gegründet wurde, die für 25 Jahre das Exklusivrecht zur Erkundung und Erschließung von rund 8.800 Quadratmeilen vielversprechender Erdölgebiete in nicht zugeteilten Gebieten des Iran erhielt. Das erste Öl aus diesen Gebieten floss 1961 nach Italien.
Die „Seven Sisters” ausstechen
Während dieser ganzen Zeit konkurrierte Mattei aggressiv mit den „Seven Sisters” um den italienischen Binnenmarkt, indem er die Preise für die Verbraucher schrittweise senkte und sich bei der italienischen Regierung für eine Senkung der Verbrauchsteuer auf Benzin einsetzte. Infolgedessen sanken die Benzinpreise in Italien zwischen 1959 und 1961 um 25 %, was die erste wirtschaftliche Erholung Italiens nach dem Krieg begünstigte.
ENI und Mattei suchten weiterhin nach Entwicklungsmöglichkeiten in den neu unabhängigen Ländern Afrikas und Asiens und boten ihnen Bedingungen an, die kein angloamerikanischer Großkonzern bieten würde: ENI würde vor Ort Ölraffinerien bauen und das Eigentum daran an das Gastland übertragen. Die Öl exportierenden Länder sollten nicht länger nur eine Quelle für Rohstoffe sein, sondern mit den Erlösen aus ihren Bodenschätzen die Grundlage für moderne heimische Industrien schaffen.
Im Gegenzug würde ENI eine garantierte Rendite für seine Investitionen in diesem Land sowie exklusive Ingenieurs- und Bauaufträge für die Raffinerieanlagen und die Exklusivrechte für den weltweiten Vertrieb seiner Ölprodukte erhalten.
Matteis großartiges Abenteuer in Moskau
Im Oktober 1960 überschritt Mattei schließlich die rote Linie der Angloamerikaner, indem er nach Moskau reiste, um über die gemeinsame Erschließung der riesigen russischen Erdölvorkommen zu verhandeln. Das Öl sollte nicht in US-Dollar bezahlt werden, sondern in Form von Lieferungen von Ölrohren mit großem Durchmesser für den Bau eines riesigen Pipelinenetzes, das russisches Öl aus dem Wolga-Ural-Gebiet in die Tschechoslowakei, nach Polen und Ungarn transportieren sollte. Nach seiner Fertigstellung würde das Pipelinenetz jährlich etwa 15 Millionen Tonnen russisches Rohöl nach Osteuropa transportieren, wo es gegen Industriegüter und Agrarexporte und nicht gegen US-Dollar eingetauscht werden sollte.
ENI sicherte sich die Unterstützung der italienischen Regierung und verpflichtete sich, jährlich 2 Millionen Tonnen großkalibrige Rohre zu liefern. Insgesamt führte Matteis Russland-Geschäft zu einer riesigen Lieferung von Rohöl zum Preis von 1,69 Dollar pro Barrel, was nicht nur für ENI, sondern auch für die italienischen Verbraucher und die italienische Wirtschaft ein Segen war. Zu dieser Zeit kosteten seine angloamerikanischen Ölimporte nach Italien bis zu 2,75 Dollar pro Barrel, und Matteis ENI war dabei, ihnen den Rang abzulaufen. Nun, Mattei mag Italiener gewesen sein und ENI mag ein italienisches Unternehmen gewesen sein, aber es konnte nicht hingenommen werden, dass er die Herren des Universums aus dem Markt drängte.
Wer gewinnt, stirbt
Am 27. Oktober 1962 stürzte das Privatflugzeug mit Enrico Mattei an Bord nach dem Start in Sizilien auf dem Weg nach Mailand ab. Es war wahrscheinlich nur ein Zufall, dass der CIA-Stationsleiter in Rom, Thomas Karamessines, Italien plötzlich ohne Erklärung verließ. Sein detaillierter Bericht über Matteis Tod, der am 28. Oktober 1962 vorgelegt wurde, wurde von der US-Regierung nie veröffentlicht. Die Lektion war jedoch klar: „Freier Marktkapitalismus“ bedeutet nicht gleiche Wettbewerbsbedingungen für alle, sondern nur für die Herren des Universums, die Kunden der Wall Street und die Banker der City of London.
Der von allen Nationen erzeugte Reichtum darf nur von ihnen kontrolliert werden, sonst … Aber der Geist von Enrico Mattei wird das angloamerikanische Establishment weiterhin verfolgen. Matteis Name stieg in Italien zum Status einer Legende auf und wurde nie vergessen. Auch in Russland wurde er nicht vergessen, denn Mattei behandelte seine russischen Kollegen pragmatisch, aber konstruktiv: Partnerschaft zum gegenseitigen Nutzen aller statt Feindseligkeit.
Matteis Leben war ein Beispiel für ein anderes Regierungsmodell, das bis heute aktiv unterdrückt wird, mit ziemlicher Sicherheit von denselben Interessengruppen, die Mattei umgebracht haben. Anstatt seinem Beispiel zu folgen, sagen sie uns heute, dass wir unsere Kinder opfern müssen, weil die Russen kommen, die Russen kommen … Nur beginnen die Menschen, dieses finstere Spiel zu durchschauen.
Der Artikel erschien zuerst auf Englisch in Alex Krainers TrendCompass. Mit freundlicher Genehmigung des Autors hier auf Deutsch.
Bild von Remi22 auf Pixabay
Die in diesem Artikel geäußerten Ansichten spiegeln nicht unbedingt die Ansichten der fixen Autoren von TKP wieder. Rechte und inhaltliche Verantwortung liegen beim Autor.
Alex Krainer ist Gründer, KRAINER ANALYTICS, I-System Trend Following Autor von: „Alex Krainer’s Trend Following Bible“, „Mastering Uncertainty“, „Grand Deception“ (verboten).
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Wieviele Beispiele braucht es eigentlich, bis mal jemand anfängt darüber nachzudenken, warum man es nicht mal mit dem Sozialismus versuche sollte. Solche Strukturen, die Flugzeuge abstürzen lassen, gibt es da nämlich nicht.
„Zu dieser Zeit war die Beschaffung von Öl von amerikanischen und britischen Ölkonzernen der größte Posten in der italienischen Zahlungsbilanz“
Historisch gesehen scheint es logisch, aber wer zu heute Parallelen zieht, schließlich gibt es diese nationalen geologischen Funde weder in Österreich, noch in Schottland, noch in den Niederlanden mehr, der wird niedergeschrien, weil es auf Temu ein DIY-Set „Freie Energie-Generator“ gibt und außerdem: Tiefenbohrungen! Letzteres wäre interessant, aber bisher haben nur die Russen bis in diese Tiefen gebohrt und niemand hat versucht, den Stocker zu überreden, das einmal im Marchfeld zu probieren. Den Russen ist in dieser Tiefe durch den hohen Druck das Bohrloch zusammengebrochen. Möglich, dass hier Öl entsteht, das heisst nicht, dass es ohne voriges Zusammenlaufen förderbar ist.
Als die Spritze kam, hieß es, die Gentechnik werde schöner, gesünder und klüger machen, letzteres wäre allerdings dringend nötig! Jetzt heisst es, die Enteignung werde uns satt und waem und die Kinder gebildet machen.
Beim Zusammenbruch der UdSSR sind die Russen in ihre Datschas und haben von dort 50% ihrer Nahrungsmittel geholt, nur 20% der Bevölkerung sind gestorben.
Der Durchschittswiener weiß nicht einmal, an welcher Seite man einen Spaten anfasst!
Ich weiß, was jetzt kommt: 9 Mio minus 2 Mio sind knapp 20%, sehr lustig.
Beim Landeanflug auf Mailand zerlegte es Mattei’s Flugzeug in der Luft, schon 1962 waren Manipulationen entdeckt worden, bei Wikipedia findet sich das. Dort auch der link zu einer arte Doku. Darin auch M’s Schnack warum er nicht ein paar Prozent mehr abgeben solle, als den 7 Schwestern recht sei, schließlich sei der nahe Osten unser künftiger mittlerer Westen. Das war halt eine etwas andere Vorstellung vom Teilen und Geschäften.
So Allah will (Friede sei mit ihm!), London wird zunehmend zu einer muslimischen Stadt, in der diese blutrünstigen gierigen „Angelsachsen“ immer weniger zu melden haben. Die Amis längst in Panik, dass die transatlantische Komplizenschaft endet.