Skurril: Deutschland fürchtet gekaufte F-35 Kampfflieger nicht verwenden zu können
In Deutschland wird in den Medien intensiv für Krieg geworben. Gegen Russland. Der Einsatz der von den USA gekauften Kampfflieger könnte aber just von den USA verhindert werden.
Zwischen EU und europäischen Ländern wie Deutschland hat sich eine zumindest äußerliche Kluft zu den USA aufgetan, was ihre Positionen zum anhaltenden Krieg in der Ukraine betrifft. Deutsche Politiker haben ihre wachsende Besorgnis über die Möglichkeit geäußert, dass die USA die für die deutsche Luftwaffe beschafften F-35A-Kampfflugzeuge der fünften Generation im Falle einer Sicherheitskrise aus der Ferne unbrauchbar machen könnten.
35 dieser Kampfflugzeuge wurden im Rahmen eines 9-Milliarden-Dollar-Vertrags bestellt, wobei die Flugzeuge speziell aufgrund ihrer Fähigkeit beschafft wurden, Atombomben abwerfen zu können. Das nukleare Nutzungsbkommens Deutschlands mit den Vereinigten Staaten ermöglicht im Kriegsfall Zugang zu amerikanischen B61-Bomben. Die Drohungen der Vereinigten Staaten, der Ukraine den Zugang zum Starlink-Satellitennetzwerk zu verwehren, und die gemeldete Einschränkung ihres Zugangs zu Zieldaten zur Nutzung präzisionsgelenkter Waffen haben hierfür einen Präzedenzfall geschaffen.
„Der ‚Kill Switch‘ in der F-35 ist mehr als nur ein Gerücht“, informierte Joachim Schranzhofer, Leiter der Kommunikation beim deutschen Rüstungsunternehmen Hensoldt die Bild Zeitung. „Aber es ist viel einfacher das Missionsplanungssystem zu nutzen – dann bleibt das Flugzeug am Boden.“ Der ehemalige Präsident der Stiftung Münchner Sicherheitskonferenz, Wolfgang Ischinger, gehörte zu den informierten Quellen, die die Zukunft der deutschen F-35-Beschaffungspläne in Frage stellten. ‚Wenn wir befürchten müssen, dass die USA mit künftigen deutschen F-35 dasselbe machen könnten, was sie derzeit mit der Ukraine machen, könnten wir in Erwägung ziehen, den Vertrag zu kündigen‘, erklärte er.
- Mayer, Peter F.(Autor)
Kürzlich hatte hatte Präsident Donald Trump seinem Gast Narendra Modi, Premierminister von Indien, die F-25 zum Kauf angeboten. Indien kauft seit seiner Unabhängigkeit im Jahr 1948 Waffen aus Russland und prüft im Moment den Kauf von Su-57, Russlands Kampfflieger der fünften Generation. Das Angebot soll den Indern eben wegen des US-Vorbehalts selbst über den Einsatz der Flieger bestimmen zu können, nicht einmal ein müdes Lächeln gekostet haben.
Bedenken hinsichtlich der begrenzten Autonomie, die die Betreiber der F-35 haben werden, wurden über Deutschland hinaus laut. Der Verteidigungsanalyst Richard Aboulafia erklärte in einem Gespräch mit der in London ansässigen Financial Times, dass zwar die Existenz eines Kill Switch nicht bestätigt worden sei, aber: „Wenn man die Existenz von etwas postuliert, das mit ein wenig Software-Code möglich ist, dann existiert es auch.“ „Die meisten europäischen Militärs sind bei der Kommunikationsunterstützung, der Unterstützung der elektronischen Kriegsführung und der Munitionsversorgung in jedem ernsthaften Konflikt stark von den USA abhängig“, bemerkte Justin Bronk, ein leitender Forschungsmitarbeiter am Royal United Services Institute, was die Notwendigkeit eines ‚Kill Switch‘ überflüssig machte. Die Möglichkeit, dass die Vereinigten Staaten F-35-Flugzeuge, die an Kunden im Ausland geliefert wurden, deaktivieren, wurde in der Vergangenheit wiederholt angesprochen, wobei Analysten insbesondere darauf hinwiesen, dass das in den Vereinigten Staaten stark zentralisierte Autonomic Logistics Information System (ALIS) leicht zur Deaktivierung der Kampfflugzeuge genutzt werden könnte.
Die Vereinigten Staaten haben seit den 1980er Jahren besonders umfangreiche Beschränkungen für den Einsatz ihrer Kampfflugzeuge durch ausländische Kunden erlassen, was seit Jahrzehnten ein viel diskutiertes Thema ist. Anfang 2020 bemerkte der ehemalige malaysische Premierminister Mahathir Mohamad zu den Beschränkungen, die der Royal Malaysian Air Force für den Einsatz der F-18-Kampfflugzeuge des Landes auferlegt wurden: „Wir können das Flugzeug nicht für Angriffe auf andere Länder programmieren, ohne dass die Programmierung von den Amerikanern durchgeführt wird. Die Flugzeuge sind zwar sehr gut, was die Leistung und die leistungsstarken Triebwerke angeht, aber wir können das Flugzeug nicht selbst programmieren. Man muss sich an die Vereinigten Staaten wenden, um das Programm für einen Angriff auf fremde Länder zu erstellen. Unsere Flugzeuge waren also teuer. Wir haben sie. Wir können sie bei Flugshows fliegen. Aber wir können sie nicht einsetzen, um gegen ein anderes Land zu kämpfen, weil wir den Quellcode nicht bekommen.“
Im Februar 2025 stellte der ehemalige Luftmarschall der indischen Luftwaffe, Anil Chopra, fest, dass die mangelnde Fähigkeit, sich auf die Vereinigten Staaten zu verlassen, und Washingtons „Tendenz, Druck auszuüben und Verbündete im Stich zu lassen, wenn die eigenen Interessen von ihren abweichen“, entscheidende Faktoren dafür waren, dass Delhi die F-35 nicht in Betracht zog.
Die Beschränkungen beim Zugang zu Software-Codes und die Frage, von welchen Stützpunkten aus und für welche Aufgaben Kampfflugzeuge eingesetzt werden können, waren ebenfalls wichtige Faktoren, die Indien in der Vergangenheit davon abgehalten haben, Angebote zur Lieferung der F-16 oder F-18 ernsthaft in Betracht zu ziehen. Solche Bedenken wurden von NATO-Mitgliedern in der Regel nicht geäußert, da sie besseren Zugang zu Software-Codes haben und gemeinsame strategische Ziele mit Washington verfolgen.
Die beispiellose neue Kluft zwischen Washington und Europa könnte jedoch zu einem Paradigmenwechsel in dieser Hinsicht führen. Da die F-35 jedoch das einzige in der westlichen Welt in Produktion befindliche Kampfflugzeug der fünften Generation ist, bleiben den europäischen Staaten nur wenige brauchbare Alternativen.
Die F-35 ist von den technischen Daten her den russischen und chinesischen Modellen ohnehin unterlegen. Die Su-35, ein Kampfflieger der Generation 4,5, steigt um 3000 Meter höher, hat eine Reichweite von 3660 km gegenüber 2200 der F-35A und fliegt mit Mach 2,25 gegenüber Mach 1,6 bei seinem US-Gegenstück.
Die Flieger der 5. Generation von Russland und China haben noch bessere Leistungsdaten. Und China testet bereits Prototypen der 6. Generation.
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Jeder der einen Tesla hat kennt das Problem: Der Wagen kann jederzeit aus der Firmenzentrale gesperrt werden, beispielsweise für einen Software-update. Wer von den Amerikanern ein so teures Kampflugzeug erwirbt, muss ohnehin einen an der Latte haben, denn die Dinger sind viel zu teuer. Wenn man sparen will, sollte man russische oder chinesische Maschinen erwerben, da bekommt man 4 mal soviel fürs gleiche Geld oder man kauft wenigstens ein Produkt aus Europa.
Das ist doch keine Nachricht. Es war doch immer klar, daß man den Vogel zwar ‚kaufen‘ kann, aber nur im Rahmen von US Kriegen einsetzen kann !
Die Ukraine ist der Aggressor, wie von ÖRR 2014 dokumentiert und bestätigt.
https://x.com/MichaelRos16236/status/1800594359890628714
ARD 2014 https://t.co/RBFwBcwaGQ
New York Times 2024 https://t.co/mLhxLebGWI
2024_02_26
https://www.wsws.org/en/articles/2024/02/26/nrdz-f26.html
US sides with Russia in UN resolutions on Ukraine
2025_02_25
https://www.bbc.com/news/articles/c7435pnle0go
Damit man sich noch einmal klar wird was Biden für ein verdammter Kriegstreiber und wie blind sich die Europäer in diesen Stellvertreterkrieg haben treiben lassen
2014_11_18
https://x.com/FreeSpeech_on_X/status/1858408435097702589
Robert Kennedy Jr., neuer US-Gesundheitsminister, enthüllte im Tucker-Carlson-Interview, dass USAID in Wirklichkeit nur eine Tarnorganisation der CIA ist, die 2014 die demokratisch gewählte🇺🇦Regierung wegputschte.
Das Kabinett der neuen Regierung wählte 1 Monat vorher Nuland aus.
2025_01_03
https://x.com/ZentraleV/status/1886296057107153354
Washington Post lüftet den Schleier über den seit 2014 geführten Schattenkrieg der CIA gegen Russland
Von Jeremy Kuzmarov
2023_11_01
https://covertactionmagazine.com/2023/11/01/washington-post-lifts-the-veil-on-cias-shadow-war-against-russia-waged-since-2014/
The Spy War: How the C.I.A. Secretly Helps Ukraine Fight Putin – The New York Times
2024_02_25
https://www.nytimes.com/2024/02/25/world/europe/cia-ukraine-intelligence-russia-war.html
Übersetzung
https://uncutnews.ch/bestaetigt-cia-baute-12-geheime-spionagebasen-in-der-ukraine-und-fuehrte-im-letzten-jahrzehnt-einen-schattenkrieg/
Die New York Times gab bekannt, dass die CIA in der Ukraine „zwölf geheime Spionagebasen“ errichtet und damit im letzten Jahrzehnt einen Schattenkrieg gegen Russland geführt habe.
Von den USA unterstützter gewaltsamer Putsch die demokratisch gewählte…
https://t.co/mLhxLebGWI
Der „Fighter“ F35 wurde schon nach der unendlich langen Planungs- und Bauzeit als teilweise veraltet, viel zu teuer, zu reparaturintensiv und vor allem als „AaaS“ (Airplane as a Service) bezeichnet.
Es gibt doch für die irre Kriegsbegeisterung Deutschland´s und der EU nichts besseres, als zu teure „Kampfjet´s“ die nicht einsetzbar sind.
Siehe auch einen Bericht aus 2022 auf Achgut:
(achgut.com/artikel/die_bundeswehr_und_die_ueberflieger)
Hallo,
wer sollte denn die BRD angreifen? Algerien?! :-)
Aber wenn man schon über Aufrüstung mit Milliardenbeträgen Buchgeld auf der falschen Seite der Bilanz diskutiert, dann wäre in diesem Falle und für die Anforderungen der Eurofighter Typhoon das geeignetere Kampfflugzeug. Und deshalb war es sowieso merkwürdig, dass bundesdeutsche Politiker die F-35 vorzogen, aber Korruption gibt es ja im demokratischen Westen nicht und in Rüstungsfragen schon gleich gar nicht.
Naja, da die Deutschen ohnehin zu Unfug neigen, ist so eine Sperxre sicher angebracht. Ich meine, die letzte „feministische“ AM hat ja nicht nur Russland den Krieg erklärt, sondern in ihrem Abgang auch noch den USA.
Lustig. Ob die E-SU nun wohl in ihrem Kriegs- und Raxxenwahn gegen Russen russische Jagdflieger kaufen wird, damit es damit auf Moskau fliegen kann? :-)
Man stelke sich vor, die kleine dt. Funze sitzt in Brüssel in ihrem „Bonker“ in der Badewanne mit Blondi….
„Walter Moers – Der Bonker“
Nur dann, wenn die USA diese Nutzung anordnen. Da kein Politiker, verstehe ich den Sinn nicht, 9 Milliarden auszugeben, damit im eventuellen Nuklearkrieg nicht nur US-Piloten die US-Bomben auf US-Befehl abwerfen. Erwarten Pistorius, Kiesewetter, Hofreiter, Flak-Rheinmetall & Co, dass sie dann nach dem Nuklearkrieg die üblichen sinnfreien ÖRR-Talkrunden aufsuchen und sich noch wichtiger machen könnten?
Moderne US-Waffensysteme zu kaufen ist doch beste Friedenspolitik.
Falls die USA sich tatsächlich auf einen neutralen Standpunkt gegenüber Russland stellen wollen, können sie natürlich keine Waffen liefern, die sich gegen Russland wenden. Im Ernstfall können sie auch kein Öl liefern.
Entweder der Rückzug der USA ist ein abgekartetes Spiel oder die EU rennt gerade in ihr Verderben!
Das „oder“ definiert sich amS als ein „und“ (freie Genderwahl!) – heißt die EU rennt mit und ohne USA ins Verderben, die wollen das so ;))
Hahahaha, wirklich sehr lustig…;)))
Die F-35 braucht keine Sabotage, die verweigert den Dienst ganz von alleine!!
Laut einem schon „älteren“ Bericht des US-DoD ist dieses Ding so reparaturbedürftig, dass über 1 Mio Ersatzteile fehlen, weil sie mit der Produktion nicht nachkommen.
Das ist der Unterschied, der in diesem Krieg deutlich zum Vorschein kommt: die russischen High-Tech-Spielereien funktionieren nicht einfach nur, sondern auch unter Feindeinwirkung, Matsch, Schneefall, Staub, etc.
Darum sieht man zB etliche Lancet-Treffer, aber so gut wie nie das US-Äquivalent Swiftblade.
Die russischen Kornets scheinen die US-„Derivate“ auch zu übertreffen – zumindest hat Russland schon geunkt, man hätte bereits mehr Javelins erbeutet als die UK-Armee offiziell in ihren Beständen angibt (warum bleiben die wohl entweder liegen oder werden an Kartelle .etc. verhökert?)
usw.
PS-Funfact: das Radarprofil der F-35 ist längst ein „Preset“ in der russischen Luftabwehr. Heißt, die F-35 ist weder unsichtbar noch unidentifizierbar. Und was die Luftabwehr sehen und bestimmen kann, kann sie auch abschießen.
Hallo,
zwar kapiere ich das radiotechnisch nicht so ganz, aber es ist wohl so, dass ab einer bestimmten Wellenlänge die Tarnkappen-Flugzeuge auf dem Radar sichtbar sind. Für lange Wellen brauchen Radare aber große Antennen, d.h. die verhältnismäßig kleinen Radare in der ,,Nase“ von Kampfflugzeugen können das wohl zumindest nicht auf größere Entfernungen. Aber die Boden-Radare können die Kampfflugzeuge in die Richtung leiten …
Es gibt ein Gerücht, was m.E. plausibel klingt, nämlich die Tragflächen von Kampfflugzeugen haben schon einige Spannweite, also wenn in die (Vorderkanten der) Tragflächen Antennen eingebaut werden, können die mit langen Wellen arbeiten. Deswegen dürften alle in den letzten Jahren neu gebauten Kampfflugzeuge solche Antennen haben.
F35 der überteuerte vorprogrammierte Ausfall, der im Ernstfall auch noch abgeschaltet werden kann, können sie gerne sofort wieder abbestellen. Wer bestellt solchen Unfug. Deswegen hat sich Deutschland auch noch extra verschuldet.
Aber schön zu sehen wie sich jetzt die Transatlantiker gegenseitig deswegen angiften.