Din immer schärferen Emissionsregeln aus Brüssel machen der Landwirtschaft immer mehr Probleme. Traktoren werden zu teuren, störanfälligen Emissions-Apparaten – mit dramatischen Folgen für die Bauern.
Obwohl Großbritannien die Europäische Union längst verlassen hat, hält die britische Regierung weiterhin an den EU-Emissionsvorschriften für land- und forstwirtschaftliche Maschinen fest. Diese Regeln, die im Namen der Net-Zero-Politik immer strenger werden, treiben die Kosten in die Höhe, machen Maschinen unzuverlässig und treiben viele Betriebe an den Rand des Ruins, wie Daily Sceptic kürzlich über die Erfahrungen von britischen Bauern und Landwirten berichtet.
Wie irrsinnig die Regeln der EU sind, haben wir kürzlich bei den Waldbränden in Frankreich gesehen. Es ist ein Skandal, der die EU-Bürokratie so sichtbar macht wie selten etwas: Weil die EU-Klimavorschriften die Löschfahrzeuge unter dieselben Abgasnormen wie alltägliche Fernlastwagen gezwungen hat, wird der Kampf gegen das Feuer direkt beeinträchtigt. Mitten im Einsatz müssen Fahrzeuge abgezogen werden, um AdBlue nachzufüllen oder Diagnosen durchzuführen.
Traktoren als Emissions-Maschinen mit angebautem Motor
Die EU-Vorschriften für „Non-Road Mobile Machinery“ (Stage IV und Stage V) verlangen so aufwendige Abgasnachbehandlungssysteme (vor allem SCR-Katalysatoren), dass die Emissions-Technologie inzwischen 20 bis 30 Prozent des Listenpreises eines neuen Traktors, Baggers oder Bulldozers ausmacht. Neue Maschinen sind im Kern Emissions-Regulierungsgeräte, an die noch ein Motor angebaut wurde.
Sobald das System einen Fehler meldet, greift die eingebaute „Derate“-Funktion: Zuerst wird das Drehmoment um mindestens 25 Prozent reduziert, später um bis zu 50 Prozent. Der Traktor wird damit praktisch zum teuren Briefbeschwerer – nicht durch einen echten technischen Defekt, sondern durch absichtlich eingebaute Software, die die Brüsseler Vorgaben durchsetzt. Besonders pikant wenn Feuerwehrleute gerade mit Spritzen versuchen einen Brand einzudämmen – dann kann es sogar lebensgefährlich werden.
Schwarzmarkt und hohe Kosten
Die Folge: Viele Landwirte lassen sich für bis zu 1.000 Pfund die Software „jailbreaken“, um die Emissionskontrollen zu umgehen. Das Risiko: Bußgelder von bis zu 50.000 Pfund. Wer die teuren Garantieverlängerungen nicht bezahlen kann oder deren Laufzeit abgelaufen ist, steht vor Reparaturrechnungen in Höhe mehrerer Tausend Pfund – für kleine Familienbetriebe oft existenzbedrohend.
Die Neuzulassungen von Traktoren in Großbritannien sind im ersten Halbjahr 2025 um 17 Prozent gegenüber dem Vorjahr eingebrochen – der niedrigste Stand seit 1998.
Brexit-Versprechen nicht eingelöst
Ein echter Nutzen des Brexits wäre gewesen, eigene, praxisnahe Emissionsstandards für landwirtschaftliche Maschinen einzuführen – etwa auf dem Niveau der früheren Stage IIIB-Regeln von 2013, die noch sinnvoll und bezahlbar waren. Stattdessen hält London sklavisch an den EU-Vorgaben fest. Und natürlich leiden alle Landwirte in der EU und die Konsumenten, die letztlich diesen Unsinn der EU beim Kauf von Lebensmitteln bezahlen müssen.
In den USA hat die Trump-Administration inzwischen zumindest erste Erleichterungen angekündigt: Landwirte und Lkw-Fahrer dürfen Software anpassen, um plötzliche Leistungsreduzierungen durch SCR-Fehler zu verhindern.
Die Net-Zero-Ideologie trifft einmal mehr die produktive Realwirtschaft – hier die Landwirtschaft – mit voller Härte. Während die Kosten steigen, die Maschinen unzuverlässiger werden und die Nahrungsmittelpreise weiter nach oben getrieben werden, hält die EU-Politik an Regeln fest, die teuer, völlig sinnlos und immer öfter gefährlich sind. Das Ergebnis ist absehbar: Weniger Betriebe, höhere Preise und eine Landwirtschaft, die unter dem Joch von Vorschriften ächzt, die mit praktischer Vernunft nichts mehr zu tun haben.
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14 Kommentare
Ich liebe meinen alten Porsche-Traktor – der läuft auch mit Erdnußöl rund…
Wenn man Tausende oder Millionen Menschen umbringen will, dann muss man das möglichst so organisieren, dass die tödlichen Maßnahmen mit dem eigentlichen Ableben nicht in einen Zusammenhang gestellt werden können. Wenn die Bauern dieses Jahr nichts ernten, kommt die Hungersnot erst im kommenden Jahr. Außerdem dauert es wieder mindestens ein Jahr, bis das Problem durch neue Ernten gelöst werden kann. Bedeutet zwei Jahre Hungersnot.
Die Industrieproduktion ist in der EU um ein Fünftel, in Deutschland um ein Viertel eingebrochen. Selbiges darf man für die Landwirtschaft erwarten, die Düngemittelproduktion ist bereits perdu und aus Russland dürfen wir nichts kaufen. Da außer den Europäern niemand bereit ist, für Gängelung und Pipelinesprengungen zu zahlen, haben wir auch nichts zu tauschen, wenn die Energiekrise ab November zuschlägt. Überteuerte E-Autos braucht in Afrika, Brasilien und China auch niemand.
Nun wünschen sich die Europäer immer das Schlechteste und sind auch bereit, sich Benzin zu injizieren und zu hungern und im Krieg zu verrecken, sofern es nur der Nachbar auch tun muss! Aber die Strategie der lustigen Satanisten ist aufgegangen, wenn man die Wahlergebnisse anschaut, die verantwortlichen Parteien haben ihre Wähler deutlich weggespritzt. Wenn jetzt noch Hunger und Frieren dazu kommt, werden auch die hartnäckigsten Fans der unterwanderten Sozialdemokratie und der Neuen Konservativen in die ewigen Jagdgründe wandern müssen und den unerbittlichen Volksparteien bleibt nichts. Natürlich werden die CDU nach Merz und die SPD nach Klingbeil brüllen, sie seien immer dagegen gewesen, aber selbst dem Dümmsten muss auffallen, dass das nicht stimmt.
In der Psychologie gibt es das Phänomen der Reaktanz, wenn man so will des Widerstands gegen aufgezwungene Regeln. Wenn es danach geht, wird es in fünf oder zehn Jahren, wenn von den 350 Mio Europäern ein Großteil verschwunden ist, zu Frieden, Liberalität und Rechtsstaat kommen.
Das sind doch feine Aussichten, auf die man sich freuen kann!
Die EU-Kommission wird uns mit diesem Pipifax umbringen, während die Drohnen der EU-NATO Staaten unfassbare Umweltschäden verursachen – alles pure Heuchelei.
Man könnte fast zu dem Eindruck gelangen, dass die britische Exekutive das BREXIT-Votum aktiv sabotiert … 🤔
Die Bauern-Proteste, sind nur der besvorstehende Alltag, wenn der Great Reset, die Agenda 2030, 2045 usw. also die Dystopie der Besitzenden immer weiter form annimmt, und man nicht die Menschen mittels Fortschritt befreit, sondern sie weiter und weiter einkerkert.
Also es ist nur eine Frage der Zeit, bis wir alle zu diesen Bauern werden, weil es auch uns stetig mehr treffen wird.
Die Herrschenden bereiten sich darauf natürlich vor.
Je länger wir warten, je mehr man uns einkerkert, digitale wie analog, je mehr Überwachung, Fremdkontrolle und Armut, desto weniger werden wir am Ende den Besitzenden wieder abringen können.
Das Spiel ist hier, sie gehen soweit wie es eben geht, aber zurück wird es nur 1/10 davon gehen..
Die Sperrklinge.. Sie lässt sich immer weiter runterdrücken, aber zurück geht nicht mehr..
Ich hoffe das ist jedem klar… Seine Freiheit mittels Fortschritt, ist seine aktuelle Bereitschaft diese sich dem Herrschaftsmodell abzuringen.. Ansonsten gibt es stetig weniger davon..
Alles geplant, und die Basis von all dem Irrsinn, den die ferngesteuerten Politberufsschwerstverbrecher – POLITBERUFSSCHWERSTVERBRECHER! – weltweit vorantreiben, ist die Klimalüge. Das gilt es zu verstehen.
Hegelsche Dialektik. Schaffe ein Problem – fiktiv oder real -, oder benutze ein bereits existierendes, Kontrolliere die Reaktion darauf, und implementiere die Lösung, die ohne das Problem niemals oder nicht so schnell möglich gewesen wäre.
Welche Kreaturen mit großen geistigen Potentialen würde sich auf der Straße festkleben, wenn ihm Schwerstverbrecher nicht den Klimaschwachsinn ins Hirn gebrannt hätten?
Und dann die Dimension, DIE GIGANTISCHE DIMENSION der Klimalüge. Wir reden über Hunderte BILLIONEN.
Allerdings haben sich die POLITBERUFSSCHWERSTVERBRECHER nicht selbst ausgedacht. Dafür reicht die graue Hirnmasse nicht. Die eigentliche Gefahr geht von den echten Herrschenden aus.
Bei dieser Formulierung könnte jemand noch Ausnahmen für Löschfahrzeuge verlangen. Tatsächlich sind die Vorschriften auch für Fernlastwagen unsinnig.
mit diesen vorschriften wird die infrastruktur europa’s vorsätzlich schrittweise zerstört.
bsp. die aktuellen waldbrände, statt in löschflugzeugen wird geld der rüstungsindustrie nachgeworfen ….
zugleich können die flächen der brandrodung in solarpark’s und vogelschredder umgewidmet werden
Ich möchte darauf hinweisen, das 96% aller Waldbrände menschengemacht sind.
Überall diese vielen Brände, haben also nichts mir irgendwelchen Klima-Debatten zu tun, oder wenn dann weit entfernt als Folge der Ladungslasten, weil man die Wälder sich überlässt.
Diese ganzen Brände sind mit ziemlicher Sicherheit gelegt worden. Bei 96% also sogut wie alle diese Brände. Ob mit Vorsatz, oder durch eine weggewürfene Kippe, oder Funkenflug, sei mal dahingestellt.
Aber idR. gelegt.. und die Medien halten drauf und geben ihren Senf wieder dazu, in der passenden eingefärbten Propaganda-Manier.
Ein NASSER Wald brennt aber nicht und ist nicht so einfach anzuzünden und im Falle dass es trotzdem brennt breitet sich das Feuer nicht so rasend schnell aus!!!!
Bitte? Die meisten Waldbrände sind elektrisch ausgelöst über Blitze. Sonst würden die Redwoods wohl kaum erst auf ein Feuer warten, um sich auszusäen…
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